Статті компанії Інтернет-магазин "Всі автозапчастини"

Основний розділ

• Як зрозуміти, коли пора міняти сайлентблоки❓❗️

  02 грудня 2021

  Зазвичай сайлентблоки служать до 100 000 км пробігу, але в наших умовах і з нашими дорогами, слід робити огляд сайлентблоків через кожні 20 000 км ☝️Зрозуміти, зносився чи сайлентблок підвіски можна і за своїми відчуттями. Якщо автомобіль став гірше управлятися або реакції на поворот керма стали "ватяними" з великою затримкою - то це вірна ознака зношеного сайлентблока. Але для більшої впевненості потрібно звернутися на СТО або зробити контроль гумометалевих шарнірів самому.

  Повна версія статті
• Варіатор або гідротрансформатор - яку акпп вибрати

  30 листопада 2021

  Брати варіатор, чи не брати❓ Суха або мокра коробка DSG? Якщо вивчати форуми і водійський досвід на цю тему, то єдиної думки не знайти. Одні кажуть, що все класно, інші, що горять🔥 ці коробки часто. Ми спробували зібрати всі "за" і "проти" в одному місці☑️

  Повна версія статті
• Чому на Lemforder стертий фрагмент на запчастини

  23 червня 2020

  Дуже часто, дістаючи запчастину виробника Lemforder (і не тільки) з упаковки, можна побачити сліди стертості або закрашенности на поверхні деталі. Що це? А цьому є просте логічне пояснення.

  Повна версія статті
• Система KDSS – що це і чим відрізняється від TEMS

  29 квітня 2020

  Система КДСС - це Система кінетичної стабілізації підвіски автомобіля. Широке застосування ця система знайшла в моделі Toyota Pado 150 з 2010 років. Не слід плутати систему KDSS з системою TEMS – це абсолютно різні системи, хоча...

  Повна версія статті