Корзина
114 отзывов
Все Автозапчасти для иномарок, интернет магазин AllParts
+38 (050) 401-28-70
+380 (50) 100-79-01
+380 (67) 577-02-84
+380 (93) 185-42-82
  • picture 1
  • picture 2
  • picture 3
  • picture 4
  • picture 5
  • picture 6
  • picture 7
  • picture 8
  • picture 9
  • picture 10
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
  • 6
  • 7
  • 8
  • 9
  • 10

Высоковольтные провода зажигания на БМВ - BMW E34, E36, E38, E39, E46, X5, X6 - назначение, выбор

  • В наличии
  • Оптом и в розницу

от 656 грн.

Показать оптовые цены
+380 (50) 100-79-01
+380 (50) 401-28-70 - Viber
  • +380 (67) 577-02-84
    +380 (98) 500-86-17
  • +380 (93) 185-42-82
    +380734335087 - TELEGRAM + VIBER
  • +380 (97) 085-18-69
    +380954953725 - VIBER + TELEGRAM
  • +380 (99) 401-95-06
  • График работы
  • Адрес и контакты
возврат товара в течение 14 дней по договоренности
Высоковольтные провода зажигания на БМВ - BMW E34, E36, E38, E39, E46, X5, X6 - назначение, выбор
Высоковольтные провода зажигания на БМВ - BMW E34, E36, E38, E39, E46, X5, X6 - назначение, выборВ наличии
от 656 грн.
+380 (50) 100-79-01
+380 (50) 401-28-70 - Viber
  • +380 (67) 577-02-84
    +380 (98) 500-86-17
  • +380 (93) 185-42-82
    +380734335087 - TELEGRAM + VIBER
  • +380 (97) 085-18-69
    +380954953725 - VIBER + TELEGRAM
  • +380 (99) 401-95-06
Купить

Описание

Высоковольтные провода на BMW E34, E36, E38, E39, E46, X5, X6  ― BOSCH, NGK, TESLA, BERU, JANMOR, AUTOMEGA, CARGO, Катушки зажигания, Стартеры, Генераторы, Бендиксы и др. в ассортименте.

Для чего нужны высоковольтные провода в системе зажигания автомобиля? Данный вопрос часто возникает у начинающих автолюбителей. А у более опытных автолюбителей, возникает вопрос «Какие высоковольтные провода выбрать?». Ответы на эти вопросы, а также правила ухода за проводами зажигания мы и попытаемся кратко изложить здесь.

В системе зажигания автомобилей используются высоковольтные провода (далее ― ВП, они же ― свечные провода или провода зажигания). Их свойства, в зависимости от особенностей устройства, могут различаться. Основной задачей ВП является передача электроимпульсов от катушки зажигания к свечам. Поэтому они должны:

  • выдерживать высокое напряжение (до 40 тыс. Вольт),
  • передавать импульсы с наименьшими потерями,
  • обеспечивать минимум помех для радиоэлектронной аппаратуры,
  • иметь отличную изоляцию для предотвращения утечек тока и создания помех,
  • сохранять свои свойства в широком интервале температур — от минус 30°С зимой до плюс 100°С и более при работе двигателя летом.

Основные неисправности проводов — разрыв электрической цепи и утечка тока. Разрыв электрической цепи происходит чаще всего в месте соединения металлического контакта провода с токопроводящей жилой и другими деталями системы зажигания, например при: снятии провода; плохом соединении с выводами соответствующих элементов системы зажигания; окислении или разрушении жилы. При неисправности одного из высоковольтных проводов передача импульсов высокого напряжения к свече зажигания нарушается. Как следствие, искра между электродами свечи либо перестает образовываться вовсе, либо становится такой слабой, что не может поджечь горючую смесь. Трудности с запуском двигателя, нестабильная работа мотора (пропуски зажигания, отсутствие вспышек в цилиндрах) – во всех этих случаях виновниками возникших проблем могут оказаться высоковольтные провода зажигания. В местах нарушения соединения происходит искрение и нагрев, что еще больше ухудшает ситуацию и может привести к выгоранию металлических контактов или жилы. Утечка электроэнергии происходит через загрязненные провода, свечи, крышку распределителя и катушку зажигания, а также при повреждении изоляции и колпачков провода, поэтому их диэлектрические свойства в процессе эксплуатации ухудшаются.

При низких температурах высоковольтные провода становятся более жесткими, увеличивается вероятность повреждения их изоляции и колпачков. Кроме того, из-за постоянной вибрации, сопровождающей работу двигателя, расшатываются места соединений, что может привести к ухудшению контакта, например в крышке распределителя. От повышенной температуры больше других страдают свечные колпачки, так как они находятся ближе всего к нагретым деталям двигателя и к тому же часто выходят из строя при снятии. Со временем все элементы системы зажигания неизбежно покрываются слоем пыли и грязи, влагой и парами горюче-смазочных материалов, которые являются проводниками тока и значительно увеличивают утечки, особенно во влажную погоду и при повреждениях изоляции. Кроме того, от попавших влаги и грязи происходит дальнейшее увеличение микротрещин.

Рекомендации по выбору ВП

При выборе высоковольтных проводов желательно ориентироваться на рекомендации как их изготовителей, так и производителей двигателя. Предпочтительнее провода с изоляцией и колпачками, материал которых не становится жестким и ломким на морозе и выдерживает высокую температуру в моторном отсеке, например из силикона. Кроме того, он меньше смачивается водой, а значит, снижается вероятность электрического пробоя. Силикон на ощупь маслянистый и провода из него допускают сильные перегибы.

Рекомендации по уходу за ВП

В процессе эксплуатации автомобиля прежде всего необходимо содержать провода чистыми и сухими. Для этого можно, например, периодически протирать бензином снятые с автомобиля крышку распределителя, катушки зажигания, изоляторы свечей и сами провода с колпачками.

Часто удается определить пробой изоляции при работе двигателя на слух (слышны щелчки) или визуально. Если открыть моторный отсек в темное время суток, то место утечки тока будет видно по проскакивающей искре. В темноте иногда заметно свечение (сияние) вокруг приборов системы зажигания из-за влажности и ионизации воздуха, например перед грозой, или при больших утечках тока.

Обрыв проволоки в обвивке неметаллической токопроводящей жилы (рис. 2, б) может не проявляться на холостых оборотах коленвала и при невысоких нагрузках, в то время как на повышенных — двигатель будет «троить», если поврежден провод, идущий к свече, или глохнуть, если неисправен центральный.

Хороший контакт в наконечниках предотвращает потерю энергии импульса, передаваемой к свечам. Поэтому желательно периодически проверять, хорошо ли вставлены наконечники в гнезда соответствующих элементов системы зажигания.

Для предотвращения повреждений провода его рекомендуется снимать, начиная с колпачка, а не выдергивая за изоляцию.

Герметичность колпачков в местах соединения проводов уменьшает окисление наконечников и последующее ухудшение контакта. Поэтому важно до конца надевать колпачки, а при возникновении на них трещин — заменять.

(информация подготовлена специалистами компании AllParts из открытых источников сети интернет, в т.ч. сайта ― toyota-club.net/files/04-01-10/04-05-10_rem_zr_vvp.htm)

 

Предлагаем высоковольтные провода BMW E34 E36 E38 E39 E46 E60 X5, свечи и катушки зажигания мировых производителей BOSCH, NGK, TESLA, BERU, JANMOR, AUTOMEGA, CARGO, стартеры, генераторы, бендикс стартера, якорь стартера, втягивающееи прочии запчасти на TOYOTA, MAZDA, MITSUBISHI, NISSAN, SUBARU, HONDA, SUZUKI, HYUNDAI, KIA, SSANG YONG, LEXUS, INFINITI, AUDI, BMW, CITROEN, FORD, MERCEDES, OPEL, RENAULT, SEAT, SKODA, VOLKSWAGEN, VOLVO.

Широкое наличие, отправка по регионам!

Для подбора деталей электрики и электроники для вашего авто, уточнения цены и заказа звоните пожалуйста нашим менеджерам:

(057) 759-76-46,
097-085-18-69,
050-401-28-70,
067-577-02-84,
050-10-079-01,
093-185-42-82,

Он-лайн цены и наличие смотрите на сайте нашего интернет-магазина — http://allparts.com.ua

Характеристики

Основные атрибуты
МаркаBMW
Тип запчастиАналог
Страна производительЧехия

Информация для заказа

  • Цена: от 656 грн.