Переделка з пневмопідвіски Lexus RX350/330/300 (2003-2008) перехід на пружину
від 24 510 ₴
- Немає в наявності
- +380 (98) 500-86-17- Viber
- +380 (50) 401-28-70+380501007901
- +380 (93) 185-42-82
- +380 (99) 401-95-06+380954953725
Пропонуємо бюджетний конверсійний ремкомплект - перехід із пневмо на пружинну підвіску для Lexus RX 350/330/300 (2003-2008) : 4 пружини, 4 амортизатори, 4 опори, пильовики/відбійники, проставки під передні пружини, металеві тарілки передніх амортизаторів/вверх між пружиною й опорою/, втулки різі заднього амортизатора/над опорою заднього амортизатора/
УВАГА! Перехід тільки для європейок (НЕ для американок)
У багатьох власників Лексуса RX виникає легкий шок від цін у разі виникнення потреби заміни пневмоамортизаторів. І є від чого! Оскільки вартість однієї нової задньої оригінальної пневмостійкі Lexus RX350/330/300 (2003-08г) приблизно 500-600$. А міняти зазвичай необхідно пару на осі. Це якщо тільки задок на пневмо. А рахуйте, якщо всі 4 пневмоамортизатори треба замінити одночасно. Це тільки двох зелені віддати за запчастини, не рахуючи роботи.
Можна, звичайно, замінити лише одну найвищу з ладу пневмостійку на аналогічну Б/У. Але це не варіант. Невідомо в якому вона стані, може бути в такому самому, як і ваша, що вийшла з ладу. А вартість БУ пневмостійкі до 300$ — і це чимало.
Наше пропонування — повний комплект для переходу на пружинну підвіску Lexus RX, куплений у нашому магазине allparts.com.ua, за ціною всього десь от 650-700$ (для варіанта з дешевими тайванськими стійками та опорами) і майже 850-950$ (варіант переходу з амортизаторами Kayaba + оригінальні опори)!
И це водночас що на все нові сертифіковані амортизатори та пружини Kayaba для Lexus RX-350/330/300 йде гарантія 1 рік. На передок практикується також встановлення амортизаторів фірми Tokico (Японія, корпорація HITACHI), які часто йдуть в оригіналі на пружинний лексус RX.
Також потрібно враховувати дешевину та простоту в подальшій експлуатації пружинної підвіски. Ви зістрибуєте з пневмопідвіски Lexus RX і вам надалі, у разі потреби, доведеться міняти вже звичайні амортизатори та пружини, а це копейки, порівнюючи з тими, що для пневмопідвіски. Також вас не турбуватиме заміна пневмокопресора Лексус ― теж дуже дорогої запчастини. А за комфортністю пружинної підвіски, особливо в міських умовах, ви не відчуєте відчутної різниці після заміни та навіть навпаки, за численними відгуками автовласників, які заміняли підвіску, авто стає м'якшим на наших забитих дорогах.
Перед початком заміни Lexus RX пневмо на пружину обов'язково скиньте клеми з акумулятора і вимкніть компресор пневмопідвіски. Але компресор повністю вимикати не потрібно лише вимкнути його живлення, а проводину на клапан (два тоненькі дроти) залишити як було, тоді і помилок жодних не буде. На трубки компресора надягніть ковпачки та заїзольте, щоби усередину не потрапляла пил і волога, а також надійно закріпіть їх, щоб не бовталися. Провода запитки компресора також заізолюйте.
Датчики все залишаються на своїх місцях. Помилки жоден не видасть — все в нормі! За винятком, може бути миготіння на табло значок "OFF" і все... Але це штовховий електрик вимкне без проблем.
Щодо розбирання та збирання під час заміни підвіски — все підходить без проблем. Нічого не потрібно переробляти та вигадувати — комплект повний для штатної заміни. Тільки від компресора вимикається живлення (плюс і мінус, одна фішка).
Схема задньої підвіски Lexus RX під час заміни:
Схема передньої підвіски Lexus RX під час заміни:
Часто пишуть, що після заміни на пружинну підвіску в авто падає жопа. Це абсолютно не відповідає істині, нічого не падає. Також проводилися неодноразові тести та містом/трасе у швидкісних режимах, так і по поганих дорогах (бездоріжжя). Імієм тільки позитивні відгуки від наших клієнтів у разі тривалої експлуатації, які створили заміну з пневмо на пружини Лексус RX. Машина стає м'якшою, жодних відбоїв, жодних серйозних кренів, амортизатори відпрацьовують чудово, машина не втрачає свій кліренс і також входить у поворот на тих же швидкостях. Єдиний мінус, що за великого завантаження авто може трохи Просідати, тоді як раніше на пневмопід час завантаження це компенсувалося підкачуванням додаткового тиску в пневмобалоні на стійках. Але все-таки Лехус це не вантажівка, щоб її грузити...
Отже, перехід на пружинну підвіску в наш нелегкоий за фінансами час є дуже гарним виходом для власників прекрасної машинки Lexus RX.
Пропонуємо також оригінальні пневмоамортизатори на Lexus RX 300/330/350, GX 470, LX 470, LX570, GX460 , пружини, опори амортизаторів, пильовики, відбійники, пневмоподушки (пневмобалани).
Пилозахисний сервіс-комплекти Sachs, Boge, Moonroe, Kayaba , які не дають пилу та вологості ушкоджувати поверхню штока та сальник амортизатора. Висока оригінальна якість світових лідерів виробництва деталей підвіски та супутні сервісні комплекти забезпечують щільне прилягання захисних комплектів до штока, а міцність і зносостійкість гарантують довгостроковість використання комплекту пильовиків і відбійників, встановленого на амортизатори вашого авто.
Наявність і під замовлення, відправка по регіонах.
Для замовлення запчастин та консультації щодо заміни підвіски телефонуйте:
096-088-55-23 — тел/вайбер,
098-500-86-17 - тел/вайбер,
097-085-18-69,
067-577-02-84,
050-10-079-01,
050-401-28-70,
Онлайн ціни та наявність за номером запчастин дивіться на сайті нашого інтернет-магазину — allparts.com.ua
| Основні | |
|---|---|
| Марка | Lexus |
| Країна виробник | Японія |
| Виробник | Toyota |
| Модель | RX |
| Серія | RX (U38) 2003-2008 |
| Тип запчастини | Оригінал |
| Тип техніки | Легковий автомобіль |
| Сумісність з маркою | Lexus |
| Сумісність з моделлю | RX |
| Стан | Вживані |
- Ціна: від 24 510 ₴
